| Lugar de origem: | China |
|---|---|
| Marca: | Xitong |
| Certificação: | CE/CNAS/SGS/ISO |
| Número do modelo: | QLB |
| Quantidade de ordem mínima: | 1 conjunto |
| Preço: | negotiation |
| Detalhes da embalagem: | Embalagem Nude |
| Tempo de entrega: | o mês de /2 da negociação após recebeu seu pagamento |
| Habilidade da fonte: | 10 conjuntos por mês |
| Tipo: | Estacionário | Poder instalado: | 680kw |
|---|---|---|---|
| Combustível: | Diesel, LPG, óleo pesado | Tanque do betume: | 30T |
| Consumo de combustível: | ≤6.5kg/t | bomba de alimentação: | 25 medidores cúbicos/hora |
| Informação do recipiente: | 27 unidades do recipiente 40HQ | Elevador quente: | 260tph |
| Realçar: | planta do grupo do asfalto,planta de tratamento por lotes seca |
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um tempo de fornecimento de 30 dias asfalta a planta de tratamento por lotes com tipo diesel do recipiente 30T e tanque do betume
15. Misturador
A. Recapitulação
O misturador forçoso axial dobro, combinado com o asfalto que mede e sistema de pulverização, pode misturar a elevação do asfalto eficazmente. Pode produzir a mistura bem distribuído na hora a mais curto, mesmo para a ração do alto-requisito.
Os eixos do misturador são apoiados pelo rolamento de rolo de 2 séries. hermético modelo da Pressão-tampa é usado, para evitar a exsudação do asfalto.
As pás são instaladas nos eixos. Na extremidade de cada pá, há a aleta e-wearable cambiável, que pode igualmente ser ajustada para compensar a abrasão. As pás são projetadas proteger os parafusos da raspa. A eliminação e a forma das aletas podem fazer o material misturado perfeitamente.
A parede de descarregar a porta é montada com scaleboard wearable.
Os eixos do misturador drived pelo eletromotor através do redutor.
Verificação de B. Original
Antes de correr, verifique o misturador com cuidado para ver se há parafuso-fraco, sundries no misturador ou no sistema de condução, lugar do eixo, e lubrificação.
Após ter corrido diversas horas, sugere-se para verificar novamente todos os parafusos, e leva-se frequentemente com este processo de acordo com a experiência.
C. Operação
Dentro da capacidade do misturador, pode obter a maioria de desempenho eficaz. Se a carga é além de sua capacidade, a mistura da insuficiência ou dano das peças do motorista podem ocorrer.
Depois que a primeira verificação, descarrega o agregado quente ao misturador, e durante o corredor original, sugere-se que para não o fazer correr a carga máxima até que da superfície das aletas estejam lustrados. Mesmos, igualmente sugere-se para misturar o agregado quente mais tempo em cada começo, especialmente quando a temperatura do ambiente é baixa.
Observação
O agregado mais seco é, o mais abrasivo ocorrerá, e o asfalto adicionado atuará como a lubrificação.
Na terra comum, o agregado da descarga de pesar o funil em primeiro lugar, descarrega então o asfalto, o enchimento e o outro aditivo por sua vez. Pulverize o asfalto com alguma pressão melhorará sua igualdade na mistura notavelmente, e igualmente encurtam o tempo de mistura. Após misturado completamente, mantenha esvaziar o tempo aberto bastante da porta (controle do cilindro do ar), para esvaziar inteiramente toda a mistura.
Após a produção diária, seja certo limpar o misturador, e descarregue algum agregado seco para misturar e limpo é aprovado.
| Manutenção do tanque de mistura | |
| (1), recapitulação | Corte todas as teclas "Iniciar Cópias" e poder antes da manutenção. Se a manutenção está sendo continuada no misturador, seja certo arranjar a pessoa especial para guardar na casa do controle após o poder cortando. |
| (2), Scaleboard |
A parede inteira do misturador é instalada com scaleboards wearable, que precisam de ser verificados periodicamente para ver se há a consistência, substitui o scaleboard do weared-out a tempo. A porta de esvaziamento próxima do scaleboard é conectada ao corpo com o modo do longo-entalhe, para compensar a abrasão e manter-se hermético. Esta posição precisa de ser verificada frequentemente. O afastamento é ajustado dentro de 3mm. O hermético no eixo do misturador poderia impedir que o asfalto ou o enchimento escapem, e as barras da grafite são instaladas entre duas caras herméticas. Parafusar abaixo dos parafusos pode fazer o corpo material hermético do misturador do impacto. Ajuste os parafusos periodicamente para assegurar a consolidação. Além, adicione barras da grafite caso necessário. |
| ⑶. Pá e aleta |
As pás de mistura são instaladas no eixo nos pares. A mistura de grande eficacia podia ser conseguida com da corrida das pás. As pás e as aletas correm de acordo com determinado estado. As aletas são instaladas em pás de mistura com parafusos, que podem ser ajustados e substituído se abradado. Verifique e ajuste aletas periodicamente para assegurar o afastamento de 3 to-5mm entre aletas e scaleboards. O ajuste não feito, misturador será danificado sob o serviço de grande eficacia, ou o material escapa para fora. É necessário ajustar e limpar afastamentos, e substitui aletas a tempo. |
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⑷. Engrenagens do câmbio sincronizado
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O câmbio sincronizado significar o nonoccurrence da aleta que colide quando corrida das pás. As engrenagens são muito importantes no conjunto. O estado relativo de aleta-à-aleta é estabelecido cara a cara. |
| ⑸. Verificação do detalhe | verifique as engrenagens para ver se há a lubrificação |
| verifique os parafusos da aleta-rapidez. | |
