| Lugar de origem: | CHINA |
|---|---|
| Marca: | Xitong |
| Certificação: | CE/CNAS/SGS/ISO |
| Número do modelo: | ARHR-5120A |
| Quantidade de ordem mínima: | 1 GRUPO |
| Preço: | negotiation |
| Detalhes da embalagem: | navio nude da embalagem/volume ship/ro-ro |
| Tempo de entrega: | 2 meses após o sinal/negociação recebidos |
| Habilidade da fonte: | 5 grupos pelo mês |
| Método de aquecimento: | Circulação do vento quente | Velocidade de funcionamento: | ≤4m |
|---|---|---|---|
| Unidades móveis: | 7 | Profundidade de funcionamento: | ≤80mm |
| Banco material: | largura de 50cm | pavimento tratado: | 60mm |
| Temp da recuperação do tráfego.: | ≤50℃ | Calefator: | 3 unidades |
| Tipo: | tipo móvel/trem | ||
| Realçar: | pavimento que recicla a máquina,máquina da superfície de estrada |
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Asfalto no lugar quente do motor de VOLVO PENTA que recicla a máquina com moleiro, calefator e remixer
Função da única unidade
1. Calefatores da circulação de ar quente
Para evitar o envelhecimento do asfalto devido à alta temperatura causada pelo aquecimento, o calefator adota o sistema de aquecimento de alta pressão verificável de circulação de ar quente para aquecer o pavimento do asfalto, que melhora a eficiência da condução de calor do sob-pavimento, ao controlar a temperatura da superfície de estrada para estar menos do que 195℃, temperatura na profundidade de 4 profundidades do cm até o ℃ aproximadamente 85. Entrementes, a circulação de ar quente minimiza o consumo de energia.
2. Miller
Após aquecido pelo sistema da circulação de ar, os moinhos do moleiro o pavimento amaciado do asfalto e recolhem o material afrouxado, a seguir empurram a mistura do asfalto para o moderado, formando um banco, e sucessivamente adicionando regenerant medido e o asfalto. Neste momento a temperatura do banco é o ℃ aproximadamente 100.
3. Remixer
A mistura nova do asfalto de acordo com a composição projetada é entregada ao banco à terra uniformemente pelo funil de recepção, reciclando o material e o material novo são reaquecidos após aplainado e mergulhado pelo distribuidor; Quando mergulhado aquecer-se, reciclando o material formará uma área de aquecimento maior, camada do material do diluidor, para acelerar a velocidade crescente da temperatura que até 140℃, que igualmente seria duro à idade. Heated que recicla o material será transportado ao tanque de mistura através da grua do raspador, a seguir misturou completamente e entregado ao paver para pavimentar. E terminado pelo rolo de acordo com o padrão prescrito, o tráfego podia ser reaberto assim que as gotas da temperatura de superfície da estrada abaixo de 50℃.
Comparado com o método tradicional da construção, os materiais velhos da estrada podem completamente ser reutilizados, aplicação da construção de reciclagem no lugar quente poderiam ganhar 70% do tempo da reparação, 50% dos pessoais de funcionamento, salvar 90% da mistura nova do asfalto e 40% do custo de manutenção.
Temperatura do controle da construção da mistura de reciclagem quente do asfalto (unidade: tabela 1 do ℃)
| Procedimento da construção | |
| A superfície do pavimento aqueceu-se pelo dispositivo de aquecimento dois | ≤195 |
| Temperatura do banco após a primeira trituração da camada | ≥110 |
| Temperatura de superfície da calha da estrada aquecida pela máquina de aquecimento do canal | ≤195 |
| Temperatura do banco após a segunda trituração da camada | ≥110 |
| Temperatura da calha da estrada após a segunda trituração | ≥100 |
| Temperatura de mistura reciclada da mistura | ≥140 |
| Temperatura da calha da estrada antes de pavimentar | ≥90 |
| Produto acabado reciclado do aspahalt que pavimenta a temperatura | ≥140 |
| Temperatura após o rolamento terminado | ≥70 |
| Re-openmroad temperatura do tráfego aberto | ≤50 |
